Specjalne

Dużą wytrzymałość konstrukcji zapewnia całkowicie spawana rama, zimnogięte podłużnice ramy oraz 5 poprzecznych belek oraz mocny dyszel strzałkowy spawany. Wszystkie elementy cynkowane ogniowo. Uchylna platforma stabilizowana za pomocą dwóch sprężyn gazowych ułatwia załadunek i rozładunek. Opcjonalnie możliwe zastosowanie pompy z siłownikiem hydraulicznym do ręcznego uchylania skrzyni. Niezależne zawieszenie na osiach AL-KO zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę.

Dużą wytrzymałość konstrukcji zapewnia całkowicie spawana rama, zimnogięte podłużnice ramy oraz 5 poprzecznych belek oraz mocny dyszel strzałkowy spawany. Wszystkie elementy cynkowane ogniowo. Uchylna platforma stabilizowana za pomocą dwóch sprężyn gazowych ułatwia załadunek i rozładunek. Opcjonalnie możliwe zastosowanie pompy z siłownikiem hydraulicznym do ręcznego uchylania skrzyni. Niezależne zawieszenie na osiach AL-KO zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę.

Dużą wytrzymałość konstrukcji zapewnia całkowicie spawana rama, zimnogięte podłużnice ramy oraz 5 poprzecznych belek oraz mocny dyszel strzałkowy spawany. Wszystkie elementy cynkowane ogniowo. Uchylna platforma stabilizowana za pomocą dwóch sprężyn gazowych ułatwia załadunek i rozładunek. Opcjonalnie możliwe zastosowanie pompy z siłownikiem hydraulicznym do ręcznego uchylania skrzyni. Niezależne zawieszenie na osiach AL-KO zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę.

Dużą wytrzymałość konstrukcji zapewnia całkowicie spawana rama, zimnogięte podłużnice ramy o przekroju U oraz 5 poprzecznych belek. Uchylna platforma ułatwia załadunek i rozładunek.Dyszel strzałkowy ze wzmocnieniem. Niezależne zawieszenie oraz elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę. Platforma modelu 305 multi ma inaczej umieszczone tylne światła, aby po jej odchyleniu do tyłu umożliwić załadunek przewożonego pojazdu bezpośrednio, bez użycia podjazdów. Próg platformy wynosi jedynie 4cm.

Dużą wytrzymałość konstrukcji zapewnia całkowicie spawana rama, zimnogięte podłużnice ramy o przekroju U oraz 5 poprzecznych belek. Uchylna platforma ułatwia załadunek i rozładunek.Dyszel strzałkowy ze wzmocnieniem. Niezależne zawieszenie oraz elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę. Platforma modelu 305 multi ma inaczej umieszczone tylne światła, aby po jej odchyleniu do tyłu umożliwić załadunek przewożonego pojazdu bezpośrednio, bez użycia podjazdów. Próg platformy wynosi jedynie 4cm.

Dużą wytrzymałość konstrukcji zapewnia całkowicie spawana rama, zimnogięte podłużnice ramy o przekroju U oraz 3 poprzeczne belki. Model N7-240 multi posiada w standardowym wyposażeniu 2 podjazdy ułatwiające wjazd i zjazd pojazdu z platformy. Uchylna platforma ułatwia załadunek i rozładunek. Zamontowanie sprężyny gazowej w N7-240 multi stabilizuje przechył podłogi podczas załadunku i rozładunku.

Dużą wytrzymałość konstrukcji zapewnia całkowicie spawana rama, zimnogięte podłużnice ramy o przekroju U oraz 3 poprzeczne belki. Uchylna platforma ułatwia załadunek i rozładunek. Dyszel strzałkowy ze wzmocnieniem. Niezależne zawieszenie oraz elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę. Platforma modelu 255 multi ma inaczej umieszczone tylne światła, aby po jej odchyleniu do tyłu umożliwić załadunek przewożonego pojazdu bezpośrednio, bez użycia podjazdów. Próg platformy wynosi jedynie 4cm.

Wielofunkcyjna przyczepa jednoosiowa  typu platforma. Wyposażona w hamulec najazdowy, zapewniający bezpieczną jazdę. charakteryzuje się uchylną skrzynią ładunkową. idealnie nada się do przewozu pojazdów typu ATV.

Przyczepa do przewozu motocykli. Przystosowana standardowo do przewozu dwóch pojazdów.

Mała lekka przyczepa podłodziowa z regulowaną długością do transportu łodzi. Posiada specjalną konstrukcję dzięki której długość przyczepy może być dostosowana do łodzi w granicach 8 do 12 stóp. Pozycje podpór bocznych w pełni regulowane. To zapewnia optymalny docisk rolek gumowych do burt i kilu. Wykonana ze stali wysokiej jakości cynkowanej ogniowo. Zapewnia to wieloletni okres używania przyczepy.

NAVY posiada specjalną konstrukcję dzięki której długość przyczepy może być dostosowana do łodzi w granicach 10 do 18 stóp. Tylne poziome rolki są umieszczone na kołysce – umożliwia to płynne zsunięcie łodzi z przyczepy lub wciągnięcie jej na przyczepę. Pozycje podpór bocznych I kołyski są w pełni regulowane. To zapewnia optymalny docisk rolek gumowych do burt i kilu.

Jednoosiowa przyczepa profesjonalna. Charakteryzuje się dużą przestrzenią ładunkową oraz uchylną skrzynią ładunkową. Idealnie się nada do przewozu quada, motocykli, skutera śnieżnego.